fipguide · therobrob · Jul 5, 2026
diff --git a/assets/content-not-available-yet.json b/assets/content-not-available-yet.json
@@ -9,11 +9,6 @@
     "EN": "Croatia",
     "FR": "Croatie"
   },
-  {
-    "DE": "Ungarn",
-    "EN": "Hungary",
-    "FR": "Hongrie"
-  },
   {
     "DE": "Nord-Mazedonien",
     "EN": "North Macedonia",

diff --git a/content/booking/mav-ticket-office/index.de.md b/content/booking/mav-ticket-office/index.de.md
@@ -13,6 +13,10 @@ params:
 
 An Ticketschaltern der MÁV wird zwischen nationalen und internationalen Ticketschaltern unterschieden. In der Regel spricht das Personal an den internationalen Ticketschaltern Fremdsprachen wie Englisch oder Deutsch.
 
+Zahlungen in bar werden auf den nächsten 5 Forint (HUF) gerundet.[^1]
+
+Änderungen (Rückerstattung und Verkauf neuer Fahrkarten) bei internationalen Fahrkarten, die an Fahrkartenschaltern in Ungarn gekauft wurden, können nur am Tag des Kaufs und am selben Bahnhof vorgenommen werden.[^1]
+
 {{% booking-section "fip_50" %}}
 
 ## FIP 50 Fahrkarten
@@ -26,3 +30,7 @@ Am MÁV Ticketschalter können FIP 50 Fahrkarten für Reisen innerhalb Ungarns f
 
 Reservierungen für Züge der MÁV sowie GySEV können vor Ort zu einem Preis von 990 HUF erworben werden.
 {{% /booking-section %}}
+
+## Quellen
+
+[^1]: [Rail Delivery Group - Hungary](https://www.raildeliverygroup.com/rst/europe-and-fip/countries/469782275-hungary.html)
diff --git a/content/booking/mav-ticket-office/index.en.md b/content/booking/mav-ticket-office/index.en.md
@@ -13,6 +13,10 @@ params:
 
 At MÁV ticket offices, a distinction is made between national and international ticket offices. As a rule, staff at international ticket offices speak foreign languages such as English or German.
 
+Cash payments are rounded to the nearest 5 forints (HUF).[^1]
+
+Changes (refund and new ticket sale) to international tickets purchased at ticket offices in Hungary can only be made on the same day as purchase and at the same station.[^1]
+
 {{% booking-section "fip_50" %}}
 
 ## FIP 50 Tickets
@@ -26,3 +30,7 @@ FIP 50 tickets can be purchased at MÁV ticket offices for travel within Hungary
 
 Reservations for MÁV and GySEV trains can be purchased on-site for HUF 990.
 {{% /booking-section %}}
+
+## Sources
+
+[^1]: [Rail Delivery Group - Hungary](https://www.raildeliverygroup.com/rst/europe-and-fip/countries/469782275-hungary.html)
diff --git a/content/booking/mav-ticket-office/index.fr.md b/content/booking/mav-ticket-office/index.fr.md
@@ -13,6 +13,10 @@ params:
 
 Aux guichets MÁV, une distinction est faite entre les guichets nationaux et internationaux. En règle générale, le personnel des guichets internationaux parle des langues étrangères telles que l’anglais ou l’allemand.
 
+Les paiements en espèces seront arrondis aux 5 forints (HUF) les plus proches.[^1]
+
+Les modifications (remboursement et vente de nouveaux billets) des billets internationaux achetés aux guichets en Hongrie ne peuvent être effectuées que le jour de l'achat et à la même gare.[^1]
+
 {{% booking-section "fip_50" %}}
 
 ## Billets FIP 50
@@ -26,3 +30,7 @@ Les billets FIP 50 peuvent être achetés aux guichets MÁV pour les voyages en
 
 Les réservations pour les trains MÁV et GySEV peuvent être achetées sur place pour 990 HUF.
 {{% /booking-section %}}
+
+## Sources
+
+[^1]: [Rail Delivery Group - Hungary](https://www.raildeliverygroup.com/rst/europe-and-fip/countries/469782275-hungary.html)
diff --git a/content/booking/mav-website/index.de.md b/content/booking/mav-website/index.de.md
@@ -14,6 +14,8 @@ params:
 
 Auf der Buchungswebsite der MÁV werden FIP 50 Tickets und Reservierungen für Verbindungen der MÁV und GySEV verkauft.
 
+Die MÁV bietet auch eine [App](https://www.mavcsoport.hu/mav-szemelyszallitas/belfoldi-utazas/mav-applikacio) an, über welche FIP 50 Tickets und Reservierungen gekauft werden können.
+
 ![MÁV Website Übersicht](mav-website-overview.webp)
 
 {{% booking-section "fip_50" %}}

diff --git a/content/booking/mav-website/index.en.md b/content/booking/mav-website/index.en.md
@@ -14,6 +14,8 @@ params:
 
 FIP 50 Tickets and reservations for MÁV and GySEV connections are sold on the MÁV booking website.
 
+MÁV also offers an [app](https://www.mavcsoport.hu/mav-szemelyszallitas/belfoldi-utazas/mav-applikacio) through which FIP 50 tickets and reservations can be purchased.
+
 ![MÁV Website Overview](mav-website-overview.webp)
 
 {{% booking-section "fip_50" %}}

diff --git a/content/booking/mav-website/index.fr.md b/content/booking/mav-website/index.fr.md
@@ -14,6 +14,8 @@ params:
 
 Les billets FIP 50 et les réservations pour les connexions MÁV et GySEV sont vendus sur le site Web de réservation MÁV.
 
+MÁV propose également une [application](https://www.mavcsoport.hu/mav-szemelyszallitas/belfoldi-utazas/mav-applikacio) grâce à laquelle des billets et des réservations FIP 50 peuvent être achetés.
+
 ![Aperçu du site Web MÁV](mav-website-overview.webp)
 
 {{% booking-section "fip_50" %}}

diff --git a/content/country/hungary/image.webp b/content/country/hungary/image.webp
diff --git a/content/country/hungary/index.de.md b/content/country/hungary/index.de.md
@@ -0,0 +1,59 @@
+---
+draft: false
+title: "Ungarn"
+country: "hungary"
+params:
+  operators_without_fip:
+    - RegioJet
+    - BKV Zrt. (Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság)
+---
+
+## FIP Nutzung
+
+In Ungarn werden FIP Freifahrtscheine und FIP 50 Tickets vor allem bei [MÁV](/operator/mav "MÁV") sowie auf den ungarischen Strecken der [GySEV](/operator/gysev "GySEV") anerkannt. Bei MÁV sind je nach Zugkategorie Zuschläge und/oder Reservierungen erforderlich, insbesondere im Fernverkehr. Auf MÁV-Busverbindungen gelten FIP-Vergünstigungen nicht, ausgenommen Schienenersatzverkehr.
+
+Neben MÁV und GySEV verkehren auch private Betreiber wie RegioJet in Ungarn, bei denen allerdings keine FIP-Anerkennung besteht.
+
+{{< identify-operator sources="db-website,vagonweb" />}}
+
+## Wissenswertes
+
+Ungarn verfügt über ein dichtes Schienennetz mit klarem Knoten in Budapest. Wichtige internationale Achsen bestehen Richtung Wien, Bratislava, Kosice, Cluj-Napoca und Belgrad. Im Fernverkehr dominieren InterCity-, EuroCity- und Railjet-Verbindungen; im Regionalverkehr ist das Angebot je nach Region unterschiedlich dicht.
+
+Die Infrastruktur wird laufend modernisiert, gleichzeitig gibt es weiterhin Strecken mit älterem Fahrzeugmaterial und längeren Fahrzeiten. Für landschaftlich attraktive Fahrten ist unter anderem die Region am Balaton interessant, wo sowohl Fern- als auch Regionalzüge verkehren.
+
+## Anreise und Grenzpunkte
+
+{{% expander "Grenzpunkte" border %}}
+
+| Land                                                         | Grenzpunkte                                                                          |
+| ------------------------------------------------------------ | ------------------------------------------------------------------------------------ |
+| [Slowakei](/country/slovakia) ([ZSSK / ŽSR](/operator/zssk)) | Bánréve (Gr), Čaňa (Gr), Fil’akovo (Gr), Komárom (Gr), Sátoralújhely (Gr), Szob (Gr) |
+| [Slowakei](/country/slovakia) ([GySEV](/operator/gysev))     | Rajka (Gr)                                                                           |
+| Ukraine (UZ)                                                 | Záhony (Gr)                                                                          |
+| [Rumänien](/country/romania) ([CFR](/operator/cfr))          | Biharkeresztes (fr), Curtici (Gr), Nyirábrány (Gr), Salonta (Gr)                     |
+| [Serbien](/country/serbia) ([SV](/operator/sv))              | Röszke (Gr), Subotica (Gr)                                                           |
+| Kroatien (HŽ)                                                | Koprivnica (Gr), Kotoriba (Gr), Magyarbóly (Gr)                                      |
+| Slowenien (SŽ)                                               | Hodos (Gr)                                                                           |
+| [Österreich](/country/austria) ([ÖBB](/operator/oebb))       | Hegyshalom (Gr), Sopron                                                              |
+| [Österreich](/country/austria) ([GySEV](/operator/gysev))    | Pamhagen (Gr), Szentgotthárd, Sopron                                                 |
+
+{{% /expander %}}
+
+### Österreich
+
+Von Österreich aus können sowohl grenzüberschreitende Regionalzüge als auch Eurocity-Züge / Railjets genutzt werden. Auf der Fernzug-Verbindung von Wien nach Budapest über den Grenzübergang Hegyeshalom werden FIP Tickets der ÖBB und MÁV benötigt. Auf allen grenzüberschreitenden Regionalverbindungen fährt der Betreiber GySEV, womit FIP Tickets der ÖBB und GySEV erforderlich sind. Zudem besteht die Möglichkeit, die Nachtzugverbindung _Dacia_ aus Wien zu nutzen. Hierfür muss ein durchgängiges FIP 50 Ticket oder FIP-Freifahrtscheine der ÖBB und MÁV vorhanden sein.
+
+### Slowakei
+
+Zwischen Bratislava und Budapest verkehren Fernzüge der MÁV über Szob. Zusätzlich gibt es grenzüberschreitende Regionalzugverbindungen zwischen Košice und Budapest-Keleti über die Grenze Čaňa (derzeit im SEV). Hier ist jeweils ein durchgehendes FIP 50 Ticket oder FIP Freifahrtscheine von ŽSR / ZSSK und MÁV notwendig.
+
+Auf der Relation Bratislava – Hegyeshalom verkehren außerdem Regionalzüge der GySEV über den Grenzübergang Rajka, auf denen FIP Ticket der GySEV und ŽSR / ZSSK benötigt werden.
+
+### Rumänien
+
+Die meisten internationalen Verbindungen aus Rumänien fahren nach Ungarn. Darunter befinden sich sowohl Züge, die tagsüber fahren, aber auch Nachtzugverbindungen wie der berühmte _Dacia_, der zwischen dem rumänischen Bukarest über Budapest nach Wien in Österreich fährt. Die Verbindungen können auf kompletter Strecke mit FIP genutzt werden. Dafür muss entweder ein durchgängiges FIP 50 Ticket oder FIP-Freifahrtscheine der CFR und MÁV vorhanden sein.
+
+### Serbien
+
+Von Belgrad aus kann Budapest mit zwei Umstiegen (Subotica und Szeged) erreicht werden. Der grenzüberschreitende Abschnitt von Subotica in Serbien nach Szeged in Ungarn findet im Regionalverkehr statt. Die Verbindungen werden von der ungarischen Bahn MÁV und in Serbien von der SV betrieben. Bei grenzüberschreitenden Fahrten wird ein durchgehendes FIP ermäßigtes Ticket oder FIP Freifahrtscheine beider Bahngesellschaften benötigt. Auf der Schnellfahrstrecke zwischen Belgrad und Budapest sollen zukünftig durchgängige Züge, teilweise sogar bis nach Wien, verkehren.
diff --git a/content/country/hungary/index.en.md b/content/country/hungary/index.en.md
@@ -0,0 +1,8 @@
+---
+draft: false
+title: "Hungary"
+country: "hungary"
+params:
+  operators_without_fip:
+    -  # Liste Betreiber, die kein FIP akzeptieren
+---
diff --git a/content/country/hungary/index.fr.md b/content/country/hungary/index.fr.md
@@ -0,0 +1,8 @@
+---
+draft: false
+title: "Hongrie"
+country: "hungary"
+params:
+  operators_without_fip:
+    -  # Liste Betreiber, die kein FIP akzeptieren
+---
diff --git a/content/country/romania/index.de.md b/content/country/romania/index.de.md
@@ -37,7 +37,7 @@ Besonders sehenswert sind die Strecken entlang der Karpaten, beispielsweise zwis
 | Moldau (CFM) | Iasi, Ungheni (fr) |
 | [Bulgarien](/country/bulgaria) ([BDŽ](/operator/bdz)) | Ruse (fr) (bulgarisch: Русе), Vidin (fr) |
 | [Serbien](/country/serbia) ([SV](/operator/sv)) | Jimbolia (fr) (serbisch: Жомбољ), Vršac (fr) (serbisch: Вршац) |
-| Ungarn (MÁV) | Biharkeresztes (fr), Curtici (fr) (ungarisch: Kürtös), Nyirábrány (fr), Salonta (fr) (ungarisch: Nagyszalonta, Szalonta) |
+| [Ungarn](/country/hungary) ([MÁV](/operator/mav)) | Biharkeresztes (fr), Curtici (fr) (ungarisch: Kürtös), Nyirábrány (fr), Salonta (fr) (ungarisch: Nagyszalonta, Szalonta) |
 
 {{% /expander %}}
 

diff --git a/content/country/romania/index.en.md b/content/country/romania/index.en.md
@@ -37,7 +37,7 @@ Particularly scenic are the routes along the Carpathians, for example between Pl
 | Moldova (CFM) | Iasi, Ungheni (fr) |
 | [Bulgaria](/country/bulgaria) ([BDŽ](/operator/bdz)) | Ruse (fr) (Bulgarian: Русе), Vidin (fr) |
 | [Serbia](/country/serbia) ([SV](/operator/sv)) | Jimbolia (fr) (Serbian: Жомбољ), Vršac (fr) (Serbian: Вршац) |
-| Hungary (MÁV) | Biharkeresztes (fr), Curtici (fr) (Hungarian: Kürtös), Nyirábrány (fr), Salonta (fr) (Hungarian: Nagyszalonta, Szalonta) |
+| [Hungary](/country/hungary) ([MÁV](/operator/mav)) | Biharkeresztes (fr), Curtici (fr) (Hungarian: Kürtös), Nyirábrány (fr), Salonta (fr) (Hungarian: Nagyszalonta, Szalonta) |
 
 {{% /expander %}}
 

diff --git a/content/country/romania/index.fr.md b/content/country/romania/index.fr.md
@@ -37,7 +37,7 @@ Les lignes longeant les Carpates sont particulièrement pittoresques, par exempl
 | Moldavie (CFM) | Iasi, Ungheni (fr) |
 | [Bulgarie](/country/bulgaria) ([BDŽ](/operator/bdz)) | Ruse (fr) (bulgare : Русе), Vidin (fr) |
 | [Serbie](/country/serbia) ([SV](/operator/sv)) | Jimbolia (fr) (serbe : Жомбољ), Vršac (fr) (serbe : Вршац) |
-| Hongrie (MÁV) | Biharkeresztes (fr), Curtici (fr) (hongrois : Kürtös), Nyirábrány (fr), Salonta (fr) (hongrois : Nagyszalonta, Szalonta) |
+| [Hongrie](/country/hungary) ([MÁV](/operator/mav)) | Biharkeresztes (fr), Curtici (fr) (hongrois : Kürtös), Nyirábrány (fr), Salonta (fr) (hongrois : Nagyszalonta, Szalonta) |
 
 {{% /expander %}}
 

diff --git a/content/country/serbia/index.de.md b/content/country/serbia/index.de.md
@@ -30,7 +30,7 @@ Die Züge in Serbien sind abseits der Hauptstrecken meist eher älter und wenige
 
 | Land                                                       | Grenzpunkte                                              |
 | ---------------------------------------------------------- | -------------------------------------------------------- |
-| Ungarn (MÁV)                                               | Röszke (Gr), Subotica (Gr)                               |
+| [Ungarn](/country/hungary) ([MÁV](/operator/mav))          | Röszke (Gr), Subotica (Gr)                               |
 | [Rumänien](/country/romania) ([CFR](/operator/cfr))        | Jimbolia (fr), Vršac (fr)                                |
 | [Bulgarien](/country/bulgaria) ([BDZ](/operator/bdz))      | Dimitrovgrad (fr)                                        |
 | Nordmazedonien (ŽRSM)                                      | Tabanovci (fr) (Serbisch: Табановце; Albanisch: Tabanoc) |

diff --git a/content/country/serbia/index.en.md b/content/country/serbia/index.en.md
@@ -30,7 +30,7 @@ The trains in Serbia are mostly older and less modern, away from the main routes
 
 | Country                                                    | Border Points                                          |
 | ---------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------ |
-| Hungary (MÁV)                                              | Röszke (Gr), Subotica (Gr)                             |
+| [Hungary](/country/hungary) ([MÁV](/operator/mav))         | Röszke (Gr), Subotica (Gr)                             |
 | [Romania](/country/romania) ([CFR](/operator/cfr))         | Jimbolia (fr), Vršac (fr)                              |
 | [Bulgaria](/country/bulgaria) ([BDZ](/operator/bdz))       | Dimitrovgrad (fr)                                      |
 | North Macedonia (ŽRSM)                                     | Tabanovci (fr) (Serbian: Табановце; Albanian: Tabanoc) |

diff --git a/content/country/serbia/index.fr.md b/content/country/serbia/index.fr.md
@@ -30,7 +30,7 @@ Les trains en Serbie sont majoritairement plus anciens et moins modernes, à l
 
 | Pays                                                       | Points frontières                                       |
 | ---------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------- |
-| Hongrie (MÁV)                                              | Röszke (Gr), Subotica (Gr)                              |
+| [Hongrie](/country/hungary) ([MÁV](/operator/mav))         | Röszke (Gr), Subotica (Gr)                              |
 | [Roumanie](/country/romania) ([CFR](/operator/cfr))        | Jimbolia (fr), Vršac (fr)                               |
 | [Bulgarie](/country/bulgaria) ([BDZ](/operator/bdz))       | Dimitrovgrad (fr)                                       |
 | Macédoine du Nord (ŽRSM)                                   | Tabanovci (fr) (serbe : Табановце ; albanais : Tabanoc) |

diff --git a/content/country/slovakia/index.de.md b/content/country/slovakia/index.de.md
@@ -33,11 +33,11 @@ Ein besonderes Highlight ist die Fahrt in der hohen Tatra mit der Tatranská že
 
 {{% expander "Grenzpunkte" border %}}
 
-| Land                                                | Grenzpunkte                                                                                                 |
-| --------------------------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
-| Ungarn ([GySEV](/operator/gysev))                   | Rajka (Gr)                                                                                                  |
-| Ungarn (MÁV)                                        | Bánréve (Gr), Čaňa (Gr), Fiľakovo (Gr), Komárom (Gr), Sátoraljaújhely (Gr), Szob (Gr)                       |
-| [Tschechien](/country/czechia) ([ČD](/operator/cd)) | Čadca (Gr), Hodonin (Gr), Horní Lideč (Gr), Kúty (Gr), Myjava (Gr), Nemšová (Gr), Skalica na Slovensku (Gr) |
+| Land                                                  | Grenzpunkte                                                                                                 |
+| ----------------------------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
+| [Ungarn](/country/hungary) ([GySEV](/operator/gysev)) | Rajka (Gr)                                                                                                  |
+| [Ungarn](/country/hungary) ([MÁV](/operator/mav))     | Bánréve (Gr), Čaňa (Gr), Fiľakovo (Gr), Komárom (Gr), Sátoraljaújhely (Gr), Szob (Gr)                       |
+| [Tschechien](/country/czechia) ([ČD](/operator/cd))   | Čadca (Gr), Hodonin (Gr), Horní Lideč (Gr), Kúty (Gr), Myjava (Gr), Nemšová (Gr), Skalica na Slovensku (Gr) |
 
 {{% /expander %}}
 

diff --git a/content/country/slovakia/index.en.md b/content/country/slovakia/index.en.md
@@ -33,11 +33,11 @@ A special highlight is the ride in the High Tatras with the Tatranská železnic
 
 {{% expander "Border Points" border %}}
 
-| Country                                          | Border Points                                                                                               |
-| ------------------------------------------------ | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
-| Hungary ([GySEV](/operator/gysev))               | Rajka (Gr)                                                                                                  |
-| Hungary (MÁV)                                    | Bánréve (Gr), Čaňa (Gr), Fil'akovo (Gr), Komárom (Gr), Sátoraljaújhely (Gr), Szob (Gr)                      |
-| [Czechia](/country/czechia) ([ČD](/operator/cd)) | Čadca (Gr), Hodonin (Gr), Horní Lideč (Gr), Kúty (Gr), Myjava (Gr), Nemšová (Gr), Skalica na Slovensku (Gr) |
+| Country                                                | Border Points                                                                                               |
+| ------------------------------------------------------ | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
+| [Hungary](/country/hungary) ([GySEV](/operator/gysev)) | Rajka (Gr)                                                                                                  |
+| [Hungary](/country/hungary) ([MÁV](/operator/mav))     | Bánréve (Gr), Čaňa (Gr), Fil'akovo (Gr), Komárom (Gr), Sátoraljaújhely (Gr), Szob (Gr)                      |
+| [Czechia](/country/czechia) ([ČD](/operator/cd))       | Čadca (Gr), Hodonin (Gr), Horní Lideč (Gr), Kúty (Gr), Myjava (Gr), Nemšová (Gr), Skalica na Slovensku (Gr) |
 
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